关键词:建筑深基坑
时长:53:55 视频格式:mp4
更新日期:2024-08-10
在建筑工程中,基坑施工的安全监控与问题应对是至关重要的。必须遵守相关国家标准,如37号令,并根据地方规定进行调整。施工中需进行深度复测和专家论证,特别是开挖深度超过5米的情况。基坑应设置足够的通道,并设立安全警示标志和防护体系,防止堆载等活动。此外,还需采取有效的排水措施,确保供电系统的可靠性,并准备应急物资与设备。通道和坡道的设计应满足安全规范,宽度不少于1.1米。施工前需完成设计文件审查、环境及地下管线调查,并通过审批和专家论证。开挖应遵循设计文件要求,确保土方运输安全,遇到地下障碍物应及时处理。监理人员需密切监督,确保所有工作点的监测活动符合规定。通过回顾过去发生的升级和施工安全事故,强调了加强安全管理的重要性,并指出了监理人员需关注的重点,包括临时支撑系统的设立和施工操作的合规性。大型建设项目中,基坑维护体系的监管尤其重要。突发动事故的紧急处理措施也被强调,以减少损失。综上所述,基坑施工安全需从多个环节进行严格把控,以预防事故发生。
视频脑图
内容要点
基坑开挖深度的标准及专家论证的要求是什么?
在一般情况下,基坑开挖深度应当按照5米的标准来执行,除非当地的建设行政主管部门有特殊规定,例如宁波规定为4米,有些县市区则规定为3米。无论何时,只要基坑开挖深度超过5米,就必须经过专家论证。此外,计算深度是从原始地面开始算起,而不是从坑表面刨除后的平面算起。
基坑安全监控要点有哪些?
监控要点主要包括但不限于:确保原地平标高的复测准确性以控制开挖范围;检查所有深度超过5米(不论坑口大小)的基坑是否已组织了专家论证并收到专家书面意见;确认设计方案是否根据专家意见进行了修改回复。另外,还需严格遵循《建筑深基坑工程施工安全技术规程》(JGJ311)中关于基坑边坡支护体系、维护体系及安全警示标志等方面的规定。
基坑上下通道的设置有何要求及其重要性何在?
每个方向至少设置一个上下通道,尤其是在大型基坑中,以保证人员能方便进出、紧急情况下的逃生。通道应设置在边梁而非脚撑处,并应在施工方案中明确具体设置方法和数量。通过良好的通道设计,能够提高作业效率,保障人员安全。
基坑周围环境保护措施如何执行?
在基坑周边1.5米范围内禁止堆放重型车辆,若设计已考虑到这些因素,则必须严格按照设计要求执行,防止超载。对于特殊场合如狭窄场地内的临时住房或仓库,须经过设计单位许可才能建造。同时,所有排水设施应定期清理,避免积水,尤其是雨季施工时要配置防洪排涝设备和应急材料,并在危险区域设置醒目的安全警示标识。
夜间施工时应采取哪些安全措施?
夜间基坑施工必须确保充足的光线布局合理,避免直射坑边建筑物造成视觉干扰。同时,配备应急照明设备,包括照明电源、水泵、通讯设备等,并确保其完备和能正常使用。此外,还应在关键部位设立明显的安全警示标志和警戒区,遵守夜间施工的相关法规要求。
如何确保基坑监测工作的可靠性?
为了确保基坑监测工作的可靠性,监测单位在每次监测时应获得建设单位的支持并要求其签字确认。同时,建议由监理公司派员参与监测过程,共同检查监测方法是否合规(如设定的监测点位置、监测频率等)、相关数值是否超出预警范围,并及时记录所有关键数据与细节。此外,对监测点设施还需严格核对,遵循设计文件中关于单设深层土地和水位监测点的要求。
基坑监测中如何处理不同类型的异常情况及其后果?
在基坑监测过程中,一旦遇到七种或八种异常情况,如设计变更导致报警值显著变化、基坑周边存在严重开裂、地下水渗漏加剧、超负荷使用等情况,应及时督促监测单位加强监测频率,必要时提高至每日一次,并将相关异常报告提交给建设单位和设计单位。针对可能出现的不适当的设计或施工方法,如连续快速开挖且后续支撑跟进不足、基坑周边荷载过大等,均需采取紧急措施确保基坑安全。
施工前需要核对哪些条件以保证基坑工程顺利进行?
施工前,必须确保各项设计文件(包括结构设计和支付体系)已完成交底审图,了解周围环境、管线及特殊设施状况,例如绿化带标高等可能影响基坑稳定性的因素。监理人员需进行全面细致的勘察,并留存影像资料和标识,核查周边和地下管线保护措施是否到位。同时,需遵守《建筑地基基础工程施工质量验收规范》要求,进行现场勘察、试挖及试抽水等工作,检验应急预案、机械设备配备、人员培训以及技术方案的有效性,并提前进行监控仪器和监测方案的审核与准备。
基础桩与支护桩施工的顺序及其重要性是什么?
在基坑工程中,基础桩与支护桩的施工顺序至关重要。通常情况下,应该先进行基础桩施工,再进行支护桩施工。这是因为基础桩的施工会影响后续支护桩的位置精度和稳定性。在施工前,必须详细解读专项施工方案,避免复制粘贴模板化操作,并据此制定详细的监理细则指导现场工作。此外,还要密切关注已完工程的检测验收工作,特别是支护桩和工程桩交接部位的质量控制、施工顺序和保护措施,确保基坑工程的整体安全性和时效效益得到充分保障。
如何确定土方开挖的施工顺序及其影响因素?
在土方开挖过程中,施工顺序的选择至关重要,尤其对于土质较差、基坑形状不规则(如L型、刀把型或其他异形)且阴阳角较多、深度较大或周边环境复杂的项目。应根据地下室结构形式、施工方法、地下室结构施工要求以及业主出于销售目的区分首开区与后开区的需求,通过认真分析并与设计沟通协调来综合确定最佳开挖顺序,并在施工方案中明确规定。此外,施工顺序需与设计工况保持一致,并严格遵循国家强制性条文,例如GB50204-2018中的“开槽支撑、先撑后挖”、“分层开挖”等原则。
在大型基坑施工中,如何实施有效的支撑体系以确保安全与稳定?
在大型基坑项目中,建立稳定的支撑体系显得尤为关键。首先,可以采用临时汽车坡道作为出土通道,并强调周边居民楼的安全防护措施。其次,基坑内的临时维护体系(如砖胎模)高度需适当,以便尽可能减小临时结构占据的空间,同时加强垫层作为支撑系统的一部分,特别是在存在下翻梁、层台、电梯井、临时排水沟和集水井等结构时,垫层应与砖胎模同步施工,必要时可采取加厚垫层、配筋垫层或高强混凝土施工等方式加快施工进度并提供有效支撑。最后,建议根据开挖顺序及支撑锚杆土钉的施工工况,确保所有体系在未达到设计强度前不进行下一层土方开挖,避免过早卸载导致的安全风险。
基坑开挖过程中如何科学有效地控制土方开挖深度和方式?
基坑开挖时应全面或台阶式分层进行,每层层厚一般不大于2米,特殊情况(如土质较差)下可适当减小至1.5米。开挖顺序应遵循自上而下的原则,严禁先挖坡脚或逆向开挖。作业平台上设立作业平台时,长度通常为8到12米,兼顾施工效率与安全性。在具体操作中,若土质良好可适度利用机械化施工,而对于淤泥质土或含水量较大的土壤,则应尽量减少人工修复工作量,提高机械化作业效率。开挖过程中,应对开挖面临时坡度进行合理设置,确保其与土质条件、设计方案和勘察报告相匹配。若遇到地质情况与勘察报告不符或未揭示的重要障碍物、管线等情况,应及时通知相关责任主体进行处理,并可能需要调整开挖顺序、速度及作业方法。同时,严格控制土方运输车辆进入基坑的坡度,防止发生安全事故,确保整个基坑开挖过程的安全有序进行。
如何确保挖掘机等机械不会损坏支撑梁或其他关键部位,并实施有效的安全措施?
对于无法直接到达支撑梁顶部的情况,必须通过设计确认并采取适当加固措施来解决。所有挖机、运土车辆、工程装备、结构柱、支撑体、内支撑、降水管井以及支撑点都需要得到保护,特别是周边两米范围内,土体高差不得大于1米。此外,采用逆作法,在特定区域对称均匀开挖,并且考虑到照明、通风等因素。
在深基坑施工中有哪些常见的安全隐患及其应对方法?
深基坑施工中可能存在模板未清理干净导致混凝土垫层脱落的风险,这可能导致下方人员受伤甚至死亡。因此,要求加强安全监理工作,遵循相关标准(如JJ33)严格监管垫层模板的清理情况。同时,需密切关注支撑梁是否均匀受力、是否存在重车通行等问题,并根据实际情况采取临时加固措施。另外,还需注重对基坑支护体系进行保护和标识,以防止因渗漏或坍塌引发的安全事故。
如何有效地管理和监督深基坑施工过程中的日常巡查与紧急应对策略?
在日常巡查中,应检查支付体系质量、支撑结构裂缝状况、交接点变形程度、紫薯帷幕开裂渗漏情况、墙后土体裂缝、滑移及塌陷以及基坑土管流沙或管涌现象,并针对这些问题及时采取相应措施。在遇到突发事件时,例如流沙、管涌、渗漏严重等,应迅速启动应急预案,卸载反压周边荷载、清除重车、挖取土体压至基坑周边等手段进行快速应对。
当深基坑施工影响到周边建筑时,应如何进行应急处置及后期处理?
一旦基坑施工导致周边建筑出现险情,如裂缝变形等,需启动应急预案,采取诸如卸载反压、临时加固措施等一系列措施,优先保证安全。同时,还要关注潜在风险如管涌、渗漏等问题,并结合封堵引流、设置集水井、深井降水等方式减轻压力,必要时采用注浆技术封堵渗漏点,强化基坑底部支撑体系。另外,一旦发现周边管线受损或出现毒气泄漏等紧急情况,应立即切断相关能源供应,并向相关部门通报以便及时处理。
土方交叉事故是如何发生的,以及为何会导致二次灾害?
在一个施工项目中,由于沟槽土方开挖时未合理放坡并配备临时维护体系,加上靠近坑边堆放土方过近,导致侧壁失稳进而引发土方坍塌。此外,该基坑位于公路边上,重车经过时产生的震动加剧了基坑坍塌的风险。施救不当进一步扩大了事故损失。
砖胎模施工中的安全注意事项有哪些?
在进行砖胎模施工时,应确保有适当的临时支撑体系以保证其稳定性。施工方必须在方案中详细列出砖胎膜的尺寸、高度、临时稳定措施等关键信息,并附带相应节点图。对于较长且未设置勾构柱的情况,即使满足气体施工相应标准规范,也需要加强稳定性设计,避免因违反操作规程或局部回填措施增加不稳定性而引发坍塌事故。
地下连续墙施工时如何防止坍塌及其可能带来的严重后果?
地下连续墙作为维护结构的一部分,在开挖过程中需遵循严格的标准规范,尤其是在遭遇第三道支撑未及时支护的情况下,可能会突然发生坍塌,造成大量财产损失和社会不良影响。例如,一旦墙体坍塌,将可能导致马路下陷、地下管线损坏甚至断裂(如煤气管、自来水管道和电缆),引发大规模停电、停水以及交通中断,其中燃气管道泄漏还可能带来爆炸等次生灾害。
如何确保钢结构支撑体系的安全性及应对紧急情况的方法?
在实施钢结构支撑体系时,关键在于确保螺杆使用高强度材质,并确保每个支撑点之间的正确连接。监理人员在巡视检查时,应严格监控每一阶段支撑设立的位置和时间,禁止超挖行为。同时,在地铁施工中一旦出现类似基坑坍塌的重大事故,需迅速启动应急预案,采取如基坑整体失稳、坑底隆起导致维护墙倾斜等情况下的应急抢险措施,以防事态进一步恶化。
事故现场是如何发展导致最终坍塌的?
在某小区基坑作业中,由于开挖一侧堆土过高(达10米),在雨水的作用下土体会自行滑动,产生水平推力加重大楼倾斜。同时,开挖区域的增加使得滑动力增强,进一步加剧了房屋结构的侧向位移。加上原有基础设计并未充分考虑这种特殊情况,导致原本稳定的凸体抗承压能力下降,进而达到塑性流动状态,最终引发结构破坏,形成了严重的坍塌事件。
此次坍塌事故具体的情况如何?
坍塌事故共造成三人死亡,八人受伤,影响极其严重。事故发生地点是一个深达20.3米的基坑周边,周围环境包括一家宾馆和商铺等商业设施。当天中午,在墙体裂缝增至2厘米后,建设单位通知了相关人员到场查看并采取相应措施,但由于应对措施不到位,情况迅速恶化。随后,当基坑底部工人正准备撤离时,发生了大规模坍塌,五人受伤,六人被困其中,最终有三人不幸遇难。
基坑坍塌的根本原因有哪些?
基坑坍塌的主要原因是施工与设计不符、基坑施工时间过长以及维护体系失效。此外,地质条件较差(岩层易软化且有流水淤泥现象)也是一个重要原因。在事故发生前,施工单位未能及时调整设计方案以适应实际情况,错过了解除险情的最佳时机。加之运输车辆和其他设备在坡顶停放导致超载,打破了支护平衡,加剧了边坡开裂及坑底变形,从而引发了基坑失稳和最终坍塌。