在公路水运工程中，典型坍塌事故频发，其原因主要归咎于工人安全意识淡薄、施工操作不规范以及安全责任划分不明晰。为有效预防此类悲剧，提出了严格禁止违规操作、加强安全教育培训、明确安全生产责任、实施网格化管理、全员参与安全监督等措施，确保施工过程中的安全，避免事故，维护生命安全，促进工程平稳开展，实现阖家团圆的幸福生活。本片通过两起典型坍塌事故案例，分析了坍塌事故的原因和危害，强调了加强安全教育、规范施工流程、落实安全监管的重要性，以预防坍塌事故的发生。

视频脑图

内容要点

问：公路水运工程中，坍塌事故的主要类型有哪些？请描述一下2020年某特大桥施工段发生的坍塌事故具体情况？
答：公路水运工程中的坍塌事故主要包括土方坍塌、脚手架坍塌、模板坍塌、拆除工程的坍塌和建筑物坍塌事故。2020年7月25日，某特大桥施工段右幅墩边跨梁施工时，由于工人违规拆除箱梁并以钢管支撑，导致钢管立柱压溃，进而引发满堂支架失稳垮塌，造成四人死亡、一人失踪。

问：2021年5月发生在某在建工程基坑施工中的坍塌事故是如何发生的？2021年9月发生在某航电枢纽项目中的坍塌事故经过如何？
答：2021年5月13日，该在建工程基坑施工时未按设计图纸和技术标准执行，基坑土质胀缩性较大情况下直立式开挖且未采取支护措施，最终因坑壁土体稳定性变差，在重力作用下垮塌，造成三名工人被埋身亡。2021年9月12日，某航电枢纽项目作业人员李某在深达4.4米的减压井基坑中安装肾管时，坑壁南面土体突然坍塌，李某被土掩埋，救援过程中坑壁西南侧更大规模坍塌，所幸朱某等四人及时逃离，李某不幸当场死亡。

问：从坍塌事故中可以总结出哪些主要原因？如何通过加强安全意识和管理来预防坍塌事故？
答：坍塌事故频发的主要原因有三个：一线工人对安全风险认知不足；施工方案落实不到位，安全防护措施不健全；安全责任不明确，现场监管缺失，监测防护不规范，安全教育不全面。应从"要我安全"转变为"我要安全我会安全"，保持高度的安全警惕性，充分利用网格化管理体系，让每位网格员都成为安全宣传员和管理员，严格遵守安全生产底线，认真检查施工安全条件，关注施工人员安全作业，杜绝习惯性违章和反复性隐患，确保工程平稳开展。同时强调岗前培训、规范制度执行、谨慎操作以及加强施工脚手架搭设和防护措施，保证施工人员上下登记和交接手续完备。

问：如何避免类似坍塌事故的发生，应牢记哪些严禁事项？
答：为了杜绝坍塌事故，必须严格遵守"十严禁"，即严禁超挖掏挖、支护滞后、搭拆失序、边缘堆物、超载堆物、随意拆接、孔洞作业、抢工超前拆模、超高堆物、无序拆除。

问：对于基坑施工，应该如何确保安全？
答：基坑施工风险高，需重视岗前培训，熟悉制度规范，谨慎操作爆破作业，正确搭建防护措施，并坚持上下登记、交接手续不丢失。全员共同努力，共同促进安全，以实现家庭团圆。